A BBMF alakulat Hurricane Mk IIa �s Spitfire Mk Vb t�pus� vad�szg�pein id�szer�v� v�lt a motorokb�l kivezet� kipufog�-l�ngszab�lyz�k �talak�t�sa. A kor�bban haszn�latos 6-6 db l�ngterel�t fel�re cs�kkentett�k, de �gyeltek arra is, hogy ne romoljon k�l�n�sen a rep�l�si teljes�tm�ny. A m�sik l�nyeges szempont az 1944-es, Langleyben gy�rtott eredeti forma vissza�ll�t�sa volt. Ez�rt az Ormonde Aircraft m�rn�kei �s szakemberei k�zi megmunk�l�ssal k�sz�tett�k el az �j mintadarabokat, melyeket el�sz�r a PZ 865 jelz�s� Hurricane IIc-re szereltek fel.

Az ily m�don �talak�tott g�ppel el�sz�r f�ldi gurul�pr�b�kat v�geztek, majd ezut�n k�vetkezett a berep�l�s, melyet Al Pinner sz�zadparancsnok hajtott v�gre. A lesz�ll�s ut�n a pil�ta lelkesen besz�molt �lm�nyeir�l: „Egyszer�en fantasztikus a l�ngterel�k form�ja �s a motor hangja. Ez egy nagy lehet�s�g arra, hogy a rep�l�g�p �ppen �gy n�zzen ki, mint amilyen az eredeti volt egykor. A pil�taf�lke is k�nyelmesebb lett, ami �ltal val�ban �lvezetes a rep�l�s.”
Miut�n minden rendben m�k�d�tt, megkapt�k az ehhez sz�ks�ges enged�lyeket. A 2007-es �vben pedig, ennek megfelel�en �talak�tj�k a BBMF �llom�ny�ba tartoz� t�bbi rep�l�g�pet is. Meg�julnak teh�t az LF 363, a P 7350 �s az AB 910-es jelz�s� g�pek, hogy a rep�l�si id�nyben ism�t meg�rvendeztess�k az oldtimerek �s a rep�l�s elk�telezett rajong�it